AKTUELLES

Nach unseren sehr guten Erfahrungen und der durchweg positiven Resonanz von unseren Mitarbeitern und Kunden freuen wir uns mitteilen zu können, einen weiteren erdgasbetriebenen Absetzkipper für die Kreiling-Gruppe gekauft zu haben.

Auch im Bereich der Firmen-PKW setzen wir auf erneuerbare Energien und haben uns für einen Plug-In-Hybriden von Mercedes-Benz für einen unserer Mitarbeiter entschieden. Dieser hat eine rein elektrische Reichweite von ungefähr 60 Kilometern und wird darüber hinaus mit einem Benzinmotor betrieben.

Wie in jedem Jahr haben wir uns als Kreiling-Gruppe auch in 2019 wieder dazu entschieden, Gutes zu tun und unseren Mitmenschen und Bedürftigen zu helfen. Durch Spenden mit einem Gesamtvolumen von über € 30.000,00 haben mildtätige Vereine wie die Tafel, der Kinderhospizverein in Gießen oder der Elternverein für leukämie- und krebskranke Kinder in Gießen für ihre hervorragende und aufopferungsvolle Arbeit finanzielle Hilfe von uns erhalten. Aber auch Sportvereine wie die TSG Wieseck, Schwarz-Weiß oder der TC Rot-Weiß Gießen wurden von uns unterstützt. Auf Grußkarten und Weihnachtsgeschenke an unsere Kunden und Lieferanten haben wir im Zuge dessen wie gewohnt verzichtet.

Als erstes Unternehmen in Mittelhessen haben wir von der bvse das Qualitätssiegel „anerkannter Fachbetrieb der Akten- und Datenträgervernichtung“ erhalten. Dieses Zertifikat ist für unseren Standort in Gießen gültig bis Oktober 2021 und wurde geprüft nach DIN 66399.

Während die Politik noch über eine Pflicht für Abbiegeassistenten in LKW diskutiert, nutzen wir bereits heute diese technische Möglichkeit in unserem Fuhrpark. Durch abbiegende LKW kommt es auf den Straßen immer wieder zu gefährlichen Situationen im Straßenverkehr. Diese entstehen meist an Kreuzungen, wenn der LKW nach rechts abbiegt, der Fahrer aber einen bestimmten Bereich rechts neben seinem Fahrzeug nicht einsehen kann – den sogenannten „toten Winkel“. Diesen Winkel per Kamera für den Fahrer einsehbar zu machen, ist der Sinn von Abbiegeassistenten. Technisch gesehen basiert die Lösung auf einer nachgerüsteten Kamera und je nach System einem Radarsensor an der rechten Fahrzeugseite. Sobald der Fahrer den Blinker zum rechts Abbiegen betätigt, schaltet sich die Kamera ein. Den Abbiegeassistenten zu ergänzen, ist für uns die logische Konsequenz, um die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer, besonders für Radfahrer und Fußgänger im innerstädtischen Verkehr, zu erhöhen.